Liviu Dragnea are un fiu mare iubitor de maşini. Nici nu ne imaginam când am găsit maşinile pe forumurile auto, că acestea sunt atat de scumpe şi cu atât de multe modificări şi dotări. Chiar dacă L.Dragnea are trecute în declaraţia de avere doar două, un Logan şi o Skoda Superb, maşinile fiului sunt demne de o familie de miliardari americani. Stefan Valentin Dragnea a terminat Politehnica, secţia Autovehicule Rutiere şi se ocupă cu modificări substanţiale ale bolizilor pe care îi deţine. De exmplu, BMW X5, o supermasina, adusă special pentru Dragnea junior din SUA ( pustiului nu-i prea place Europa, poate că, de aceea, şi L.Dragnea îşi petrece concediile în Brazilia!). Cum spunea S.Dragnea, maşina "un Bmw X5 E70, fabricaţie Ianuarie 2009; cilindree: 4800; putere: 355 cp.r , este full-option, interiorul este negru". Cât l-a costat: "Maşina am luat-o de nou-nouţă din America, cu transport, vamă, înmatriculare tot tot a ajuns la xxxxxx", da o sumă cu şase cifre, adică între 100 000 şi 500 000 de euro. Băiatul lui Dragnea a ţinut preţul ascuns, astfel că ne gândim ca suma este mai apropiată de a doua cifră. BMW are dotări de senzatie. Inaintea acestui X5, S. Dragnea a mai avut un alt BMW X5, cu motor de doar 3000 cmc, de care a fost nemultumit. Ce bucuros era fiul lui Dragnea dupa ce si l-a achizitionat si cum lauda el dotarile bolidului. Iată ce spune chiar S.Dragnea, pe un forum auto: "Are scaune tip comfort reglabile electric în 20 de direcţii, încălzite şi ventilate doar pe faţă, pe spate sunt doar încălzite, nu există opţiunea să fie şi ventilate, scaunul şoferului are un buton pentru masaj; magazie 6 dvd-uri + încă o magazie 6 cd-uri, lcd/tv între scaunele faţă pentru pasagerii spate; keyless go; volan încălzit; sistem audio Bmw Premium cu 16 difuzoare şi 2 sub-woofere şi amplificator digital 600W cu 9 canale, interfaţă usb şi Ipod şi multe altele dotări. Pe X5 nu s-a pus suspensie reglabilă, este pe pernă de aer dar este auto-adaptabilă, în funcţie de drum se reglează singură, nu o pot regla eu."
Cu toate acestea, fiul lui Dragnea nu a fost mulţumit de maşină, astfel că i-a făcut modificări de zeci de mii de euro. Iată ce spune băieţelul lui Dragnea, despre modificările BMW-ului: "la exterior i-am pus kit-ul OEM "Aero Kit", i-am vopsit stopurile negre, grilele frontale care erau gri le-am făcut negru mat, jantele la fel le-am făcut negre complet, xenon în proiectoare, i-am scos suporturile de bagaj de pe plafon, etrierii roşii. Asta e ce s-a făcut pe ea până acum, urmează evacuarea Sebring care a fost deja cumpărată şi a sosit în ţară. Astea la partea de exterior.
Apoi la motor o să-i pun chip, admisie directă, şi evacuarea de care am menţionat şi mai sus.
Astea sunt o certitudine. Mă gândesc să o şi mai las câţiva cm, dar încă nu sunt sigur. Iniţial am vrut să o trimit în Germania la G-Power să-i pun la exterior bodykit-ul Typhoon, dar m-am răzgândit deoarece drumurile noastre sunt cum sunt şi nu se merită investiţia pt că BMW-ul o ţin ca maşină de munte, deci nu prea o scot des din garaj. După cum puteţi observa nu am făcut modificări radicale, sunt adeptul la lucrurile finute şi cu bun-gust."
Aţi citit bine, fiului ciocoiului îi plac lucrurile fine şi de bun gust. Mda, are jupanul bani, ca să-i satisfacă gusturile fine. La BMW totul a costat foarte mult, chiar simpla schimbare a evacuării gazelor costă cât o maşină la mâna a doua. Iata cum se lăuda S.Dragnea că a facut modificarea evacuării şi cresterea puterii motorului: "Am terminat evacuarea, ţin să mulţumesc pe această cale celor de la Pilot Power Tuning, adevărat meseriaşi. La evacuare am făcut aşa, finală Sebring cu tips-uri sebring, i-am scos tobele intermediare şi am pus ţeavă simplă. Maşina se aude acum exact cum îmi doream. Cât a costat cu totul evacuarea? Cu totul a fost 1200 euro. 888 euro finala, 250 euro tips-urile şi restul manoperă şi bani la băieţi (generos fiul lui Dragnea,n.n.). Modificarea motorului: Este vorba despre un nou soft RBN. Puterea câştigată este undeva între 10-12% din puterea actuală(355cp). Deci teoretic ar trebui să am 385-390cp. Oricum maşina a devenit exact cum îmi doresc, răspuns mult mai bun al acceleraţiei, urcă mult mai repede în turaţie".
Preţuri de preturi şi super modificări. De unde atâtea sute de mii de euro? Ţinem să spunem că S.Dragnea nu are vreo firmă şi că trăieşte, logic, pe banii părinţilor, adică ai lui L.Dragnea, un sărman bugetar. În galeria foto veţi observa ca BMW-ul are dotări "de avion", aşa cum spun cei care discutau cu S.Dragnea pe forum. Un partener de discuţie al lui Dragnea junior se întreabă de unde are acesta atâţia bani, să cumpere atât de multe maşini scumpe. Chiar i-a zis, că probabil a câştigat premiul cel mare la loto. Da, a câştigat, însă doar prin faptul că este fiul celui mai bogat teleormănean. L.Dragnea i-a îndeplinit orice capriciu feciorului său, amintind, prin luxul cu care l-a înconjurat, de un alt fecior de bani gata, Nicu Ceausescu. Doar fiul dictatorului comunist îşi permitea orice extravaganta în materie de maşini, precum "prinţişorul" lui L.Dragnea. Priviţi galeria foto şi mergeţi la vot: printisorul S.Dragnea merită să-şi mărească flotila auto cu alte extravagante: Rolls Royce, Bugatti, pentru că, zic gurile rele, Ferrari a reuşit să-i cumpere L.Dragnea. Ferrari-ul se află în Piteşti, acolo unde S.Dragnea are o vilă( chiar el recunoştea acest lucru), cadou de la tatăl său, Liviu Dragnea.
Click aici pentru a vedea BMW-ul american al fiului jupanului Dragnea
)cata lipsa de creier aveti, dar oricum multa lume v multumeste ca le faceti publicitate p aici.....oricum vulpea cand nu ajunge la struguri zice ca-s acrii.....exact asa sunteti voi \\\'dragutzilor\\\'
cum se face ca scrieti numai de familia Dragnea,de fica lui Cracea ca o Cracesc toti dc nu scrieti?sunteti niste idioti TURNUL CU STIRI.
